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EBC刹车片

EBC 刹车皮的磨合1.   街道用:具有EBC快速磨合涂层的刹车皮(表面有红色涂层,并有“Brake In”字样),更换此类刹车皮后160公里,温柔驾驶,除非紧急情况避免急刹车;接下来的160公里-320公里,比第一个160公里周期,使用时温柔地增加刹车力。城市驾驶320公里(不是在高速上一直不踩刹车的情况)后,你就可以作最后的磨合:找安全少车的道路,进行连续5次的100-16KM/H

  • 型号:
  • 品牌: EBC
  • 价格:
  • 产地: 英国
  • 销售热线: 18931878388

新款!Ultimax2系列:原厂替换刹车皮,无金属无硫配方,可降低刹车噪声以及刹车皮对环境的污染,这是一款未来的刹车片,也是私家车及轻型商务用车刹车皮的实用之选。

•R90标准认证,特色的红色快速磨合涂层,无金属无硫环保配方,低噪音、低温干燥环境和高温潮湿环境同样适用,美国环境标准SAE J2975:2011 CLASS N级评级,热膨胀缝。

 

 

2000GREENSTUFF系列(绿皮):专为200hp马力以下的快速街车设计,在英国车辆测试赛道(MIRA)进行公证测试中证实,绿皮比普通原厂刹车皮刹车距离缩短了9米(96KM/H刹车)。

•20-25%刹车性能提升,对刹车碟低磨损性,欧洲R90认证,特色的红色快速磨合涂层,热膨胀缝。

 

 

REDSTUFF CERAMIC SUPER STREET PAD(红皮):适合200HP以上的快速车辆使用,经公证测试证实在高性能车型上比普通刹车皮刹车距离可缩短13米(160KM/H刹车),新款红皮之陶瓷增强配方可减低粉末及减少刹车碟磨损,但红皮不能用作赛事用途。

•比绿皮更高温耐受性,少灰、超长刹车皮寿命,对刹车盘低磨损性,欧洲R90认证,特色的红色快速磨合涂层,热膨胀缝。

 

 

YELLOWSTUFF ‘R’PAD(黄皮):采用全赛事物料制造,能适应高温工作及有更好的耐磨性,被众多英国警察部门选用,现已通过R90认证作高速公路使用。低温表现以及高温表现同样出色。

•高摩擦系数、低刹车衰减、少灰(类似原厂皮),对刹车盘低磨损性,欧洲R90认证,特色的红色快速磨合涂层,热膨胀缝。

 

 一.EBC刹车片最大卖点是什么?哪一款是拳头产品,性价比较高?

英国EBCbobty体育官网 成立于1978年。原装进口。

EBC街道用刹车片:都具有EBC快速磨合涂层(表面有红色涂层,并有“Brake In”字样)可在安装后立即安全制动。EBC刹车片对刹车盘磨损很小,低温咬合性好。黄皮是EBC的牵头产品,采用特殊赛事物料配方,高摩擦系数,能适用高温工作,低刹车衰减。性价比较高的是OEM替换型黑皮,无金属无硫环保配方,与铸铁刹车盘搭配时,更清洁更安全。

 

二.刹车片异响大概哪几个方面问题?

1.刹车盘变形 解决方法:光盘 严重的换新盘

2.刹车片磨损 解决方法:更换刹车片

3.刹车碟内进沙子或其他异物 解决方法:清理

4.进水 不过一般进水很快就不会有异响的,因为很快风干了。

 

三.为什么EBC刹车片磨损消耗偏快? 

EBC属于performance刹车片,耐用性并不强。只要使用了,就会磨损很快。当顾客有磨损过快的问题时,你应该向顾客了解清楚这套皮是在什么情况下使用的。如果顾客下赛道了,或者每天持续激烈驾驶,那这套皮不可能会很耐用,对吧?就像车子的耗油量,顾客每天激烈驾驶的耗油量肯定不会跟温和驾驶的耗油量一样吧。还有一点请记住,无论什么车,前后轮建议要用相同材质的刹车片,这样可以保持车辆的制动平衡,磨损消耗偏快的问题也就迎刃而解了。

 

 

EBC 刹车皮的磨合

1.   街道用:具有EBC快速磨合涂层的刹车皮(表面有红色涂层,并有“Brake In”字样),更换此类刹车皮后160公里,温柔驾驶,除非紧急情况避免急刹车;接下来的160公里-320公里,比第一个160公里周期,使用时温柔地增加刹车力。城市驾驶320公里(不是在高速上一直不踩刹车的情况)后,你就可以作最后的磨合:找安全少车的道路,进行连续5次的100-16KM/H的刹车,然后慢慢开一段(几分钟)让刹车冷却。这个时候可能会闻到焦味,这是正常现象。刹车冷却后,进行第二次的连续5次的100-16KM/H的刹车周期,然后慢慢开一段(几分钟)让其冷却, 你会发现刹车会明显好了。接下来再过大概2400公里的正常驾驶,刹车皮就会到达性能的颠峰。意思是磨合完,刹车皮是安全和正常工作,但距离他的性能颠峰还需要大概2400公里的正常使用

千万不要用砂纸或其他东西试图磨刹车皮以加快磨合或消除噪音。这只会让事情更糟糕,会造成刹车皮表面不平,从而需要更长的使用路程才能让刹车皮与刹车碟更好地咬合,而且这个过程的刹车会非常差。最好的磨合是按照bobty以上的方式让皮和碟慢慢咬合。

 

 

2.   赛道日或比较磨合:需要先提醒你赛道上的使用情况非常复杂,EBC是不对EBC产品在赛道使用上有任何保证。当然,正常的磨合以及监察磨合状况会让bobty的产品发挥更好的性能。

对于有快速磨合涂层的刹车皮,例如黄皮,最好的办法是按照以上流程,先磨合好刹车皮再参赛,这样刹车皮的性能会发挥的更好。如果条件不允许,或是竞技皮,可按如下方法磨合:

稳定地正常跑两圈赛道,然后以滑行以刹车的方式再跑一圈让其冷却。然后第三圈,先轻后重渐渐加大刹车力地完成,接着再滑行少刹车的方式完成第四圈。刹车热的时候千万不能马上停下来,想办法让其冷却下来才能停车。观察刹车碟与刹车皮是否很好咬合(均匀、平行),如果未达要求,以上磨合可以反复进行。

 

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